[スムログ座談会]東雲タワマン見学会（後編）Wコンフォートタワーズ/アップルタワー東京キャナルコート/キャナルファーストタワー/BEACON Tower Residence/プラウドシティ東雲キャナルマークス

はるぶー より:

私は直近のイオンに複数回いったことがあるのですが、品ぞろえのほか、確か２回訪問して２回とも中で子供はカートにのっかって斜面を転がして遊んでいるとかみていて、あまりいい印象をもっていませんでした。近くに賃貸の方も多いですしね。お値段的には年収２本近い世帯年収の人でないと手をだしにくいマンションだと思いますが、そんな方普段使いするのかなという印象を、野村さん”ご招待”でのブロガー会では他のブロガーさんも言ってました。
なおＭＲ訪問は野村から某社に声がけがありそのつてでブロガーが多数呼ばれたからでかけたもので、”思った通りにＭＲの印象は書いて構わない、情報として間違えていない限りは修正は求めない”の縛りでした。自分で検討のためにでかけたものではありません。通常のＭＲ営業の終わった時間に訪問させていただいております。

ちょっと東武にまけてない？とかは、他の方のコメントにも書かれている通り。

大型の板マンでも１００戸に１台ＥＶがあれば多少不便な部屋ができても構わないというのは野村というよりは、土地持ち込みのことが多い長谷工側の設定です。どうしても１台配置の場所が多くなりタイミングによれば最上階までの往復の時間待ちになるとかはタワーだと起こらないことですから大型の板マンの評価では重視しています。こちらのマンション南側の棟でもかなり大きいですが、その東端の自分の部屋に戻ろうとすると一旦建物半分西に歩いてＥＶにのり、建物の長さ分歩くしかないはずです、そのような設計は、坪２００万以下時代の郊外の板マンではよくても、１㎡１００万円を目指すこちらにあったものかなと思いましたので、正直にその感想通りにスムログで３回に渡ってブログにしています。もっとも昨今お値段が上がりまくって１㎡１００万円は都区内ではごく普通になったので私の感覚が４年前でもずれていたのかもといえばそうで冬の時代といえばそうですが。
一方で、２回でてくる日照の当たり方の写真のうち、日陰が厳しいほうがは冬至・夕方条件で、冬でも正午でも日陰になる専有部はほとんどないは訪問記でも書いていますし、今回もきちんとコメントしているなど是々非々で論じているつもりです。この記事は基本住んでいる人のためのものではなく、中古で購入を考える人のためのものですので。

建物の”設計コンセプトそのもの”に関わる印象ですので、４年たったから印象が変わるというのも変な話ではないですよね。今回の東雲編は共用部訪問が中心で、こちらも含めて専有部は殆どみていませんから、共用部分しか見ていませんから、部屋の中はＭＲオープン初期につくられていた最上階１戸のみ
で、長谷工は上ほど階高が寸つまりの傾向がありますから、アタマを梁にぶつけているブロガーがいたってのはその関係かもしれませんが、みんなでこの構造の出っ張りでＭＲのティピカルタイプにするかぁ？？とかの話題がそこであったのも事実です。
そう正直に記事に書いたのは私くらいですが、野村は構造の室内へのめりこみを気にしない傾向が強いのは特徴として確かですから、１部屋しかないのに魔改造を含めて新築ＭＲ案内としては言及しないのもアンフェアに思いましたし、野村は梁や柱のでっぱり気にしないのは、おとなりのタワーもそうですから、”デべの特徴”と言えるものです。

管理は後からでも変えられますが、建物の基本的な設計はそうそう後からは変えられません。直近では成約事例も多めに出始めていて、かなり高額で取引きされていますから、私が問題としたものは相場にマイナス方向で目に見える形で反映されているわけでもないわけで、建物拘りのオタクの戯言だで聞き流しておいてくださればと思います。

はるぶー より:

まぁはっきりいえばトップバリュが苦手なんです。

レックスは今回ルートからちょっと外れるで見てません。湾岸のタワマンはなんだかんだで、意識高いというかすくなくとも１０年ちょっとで最初の積立金改定を済ませるのですが、その方向で進めていた理事の方がどうもうまくいかずでいろいろ虐められていたのを仄聞していますが、そのまんまですね。駐車場も高額とはいえない料金だし管理費もお安めなので、そんなに積立には余裕がない筈です。もし見に行ったら管理系の人としてはコメントしないわけにもいかなかっただろうと思います。ただこの問題は遅すぎるということはないので、改善すればいいだけですけどね。