マン点Pickup23年6月（マンション市場／マンション管理／国会質疑／本）

不動産ブログメディア「マンション・チラシの定点観測」に投稿した6月の記事のなかから、マンション選びに役立ちそうな記事をピックアップ。

マンション市場

23区の発売単価は、超高値水準を維持。

都内の成約単価は、22年10月をピークに下降傾向にあったが、ここにきて3か月連続上昇。

15年以降、平均・中央値とも「より狭く、より高く」なる傾向が見られるが、平均値のほうがより顕著。これは専有面積を抑えても発売単価の上昇を抑えられなかった物件が多くなったことを示唆している。

親会社が過去5年間（17～22年）に分譲したマンションの戸数と子会社が翌年5年間（18～23年）に管理受託した戸数とのギャップを可視化。

大手のなかでは2社（住友、三井）のギャップ（≒契約辞退件数）が特に大きい。

1位：東急コミュニティー、唯一50万戸超。

2位日本ハウズイングの増加は著しく、2位大京アステージとの差は年々広がっている。

マンション管理事業者に管理されている管理組合は、全国で約11万件。「着服」発生件数は年間10件以下なので、発生確率は0.01%以下。

NHKが中継していない国会質疑のなかからPickup！

3件とも維新なのは、たまたま。マンション住民に関心の高そうな質疑を拾った結果。

吉田とも代衆議院議員（維新）が取り上げた高層マンションの防災対策は、首都圏のタワマン住民にとって関心の高いテーマである。

9分という少ない持ち時間のなかで、首都圏が機能不全になった場合のバックアップエリアとして関西を売り込んでいるところはさすが維新。

EV充電器の設置場所として小野泰輔衆議院議員（維新）が例示した「マンションの地下の駐車場」という発想。

資産性の高いマンションへの設置を優先しているように思えてしまうのだが……。

負動産を相続する可能性がある人にとって、読んでおきたい1冊。

では、また来月！

東京都江東区南砂３-
東京メトロ東西線南砂町駅徒歩1分東京メトロ東西線東陽町駅徒歩12分 JR総武線錦糸町駅バス約18分、日曹橋バス停徒歩5分 JR東海道本線、山手線、総武線快速、中央線東京駅バス約33分、東陽町駅前バス停徒歩18分
1億320万円～1億6540万円
2LDK～3LDK
58.11m²～76.06m²
15戸 / 396戸